潜水简报:

 

诺德斯特龙周二表示，第三季度净销售额同比增长18%，较2019年下降1%，至35亿美元。据该公司新闻稿称，数字产品销售额同比下降12%，但较2019年增长了20%。诺德斯特龙不发布补偿销售。

 

与2019年相比，诺德斯特龙全线门店的净销售额同比增长11%，同比增长3%，周年庆促销(今年第三季度)的时间贡献了300个基点。该公司表示，平价货架的净销售额同比增长35%，但较2019年下降8%。

 

净利润同比增长20.8%。毛利润占净销售额的比例同比增长230个基点，较2019年增长80个基点，至35%。蓝冠线路测试网址

 

潜水的见解:

 

诺德斯特龙首席执行官埃里克·诺德斯特龙(Erik Nordstrom)周二对分析师表示，诺德斯特龙的全线门店恢复了疫情前的表现。但他表示，其Rack门店正面临库存问题，部分原因是许多高端品牌在全线门店售罄，导致供应不足。

 

今年2月，Rack宣布了一项扩大平价商品选择的努力，但似乎收效甚微。瑞士信贷(Credit Suisse)分析师迈克尔•比内蒂(Michael Binetti)在一份客户报告中指出，此举意在扩大Rack的客户基础，但却导致该季度平均销售价格下降4%，“对其利润构成了巨大压力”。

 

“在过去的一年里，我们确实推出了，而且已经推出了更多的低价产品。坦率地说，我们做得太过分了。“我们推出了一些价格较低的产品，但我们听说客户并不喜欢这些产品。”

 

货架上的这些问题与低价竞争对手形成了鲜明对比，后者在很大程度上能够保持库存，在某些情况下，报告了比2019年两位数的销售额增长。GlobalData和威廉·布莱尔(William Blair)的分析师表示，机架的疲软并不是一个新现象，在疫情之前就很明显。

 

威廉·布莱尔(William Blair)的分析师迪伦·卡登(Dylan Carden)在电子邮件评论中表示:“我们认为，管理层在频繁地谈及战略转变以改善Rack最早于2018年的发展轨迹后，普遍缺乏可信度。他们的理由似乎是持续的库存和产品组合挑战。”卡登警告说，最近各大品牌试图控制自己的销售的趋势，可能会阻碍诺德斯特龙重组的努力。

 

然而，诺德斯特龙的弱点不仅仅体现在其低价业务上。GlobalData指出，与Dillard's和梅西百货(Macy's)等竞争对手相比，同期的全线销售增幅相形见绌。目前零售业销售强劲，但旅游业和市中心办公人员的缓慢回归并不能完全解释这一点。GlobalData董事总经理尼尔•桑德斯(Neil Saunders)指出，诺德斯特龙许多门店的混乱局面可能会削弱其高档百货商店的地位。

 

他在电子邮件评论中表示，"由于库存和供应链混乱以及劳动力短缺，部分问题是可以理解的，但除非诺德斯特龙解决部分问题，否则将面临损害其品牌声誉的危险。"“在我们看来，商店很容易进入一个无法逃脱的恶性循环。目前，诺德斯特龙正在漩涡的边缘摇摇欲坠，有被吸入的危险。”

 

Cowen & Co.董事总经理奥利弗·陈(Oliver Chen)称赞了几处“萌芽”，包括在美国南部、郊区商店、电子商务以及该公司的市场战略，该战略将其全线，机架和本地商店结合在一起，实现在线交付和退货。但他也和其他人一样，注意到诺德斯特龙很难从洞里挖出来。

 

他在电子邮件评论中表示:“我们谨慎地认为(诺德斯特龙)的顾客和钱包份额正在被执行力更强的零售商抢走，展望未来可能会面临挑战，以赢回顾客。”