特杰特公司透露了它计划如何通过其“船自储”能力加速交付。

 

这家零售商正在测试一个新的分拣中心，该中心去年在塔吉特的家乡明尼阿波利斯市开设。这是第一个由该零售商收购的公司Grand Junction和deliverv提供技术支持的设备。

 

通常情况下，使用海运到商店的方法，目标商店接收在线订单，然后商店团队成员挑选商品，将其包装在一个盒子里，并为每个运输商将包装分类到不同的区域。分拣中心的流程省去了分拣的步骤，所以商店只关注挑选和包装，全球供应链和物流总监丽贝卡·斯沃茨在一段视频中说。

 

“这样我们就能让Target控制的卡车每天多次前往不同的商店，并把它们送到分拣中心。”蓝冠总代

 

一旦当地的商店团队把他们的网上购买的东西打包好送去，拖车就会把包裹送到附近的分拣中心。一旦包裹到达分拣中心，塔吉特公司从Grand Junction和delivery公司获得的专利技术将决定最有效的分拣、路线和投递到当地社区的方式。按邻里将包裹分拣成批投递更容易。塔吉特还在测试送货司机如何提货并快速送货。

 

Swartz表示:“当我们能够将包裹分拣到一条单独的路线上时，奇迹就发生了，这条路线可以传递给司机合作伙伴，使其立即递送到社区层面。”“这使我们能够更快地将包裹送达客人手中，减少实际投递，同时让所有包裹同时送达。”

 

塔吉特的分拣中心已经在为明尼阿波利斯-圣。保罗商店，并将服务于所有metro商店到四月底。届时，它将作为一个中心位置，收集和分类本地订单，供多个合作承运人提货交付。

 

克罗格公司在俄亥俄州门罗市正式推出了首个客户实现中心(CFC)，将垂直整合、机器学习和机器人技术与克罗格快递服务相结合，塔吉特公司随后详细介绍了加快快递速度的计划。CFC由Ocado集团(Ocado Group)支持，是众多CFC中第一个开放的，准备转变和支持这家杂货商的数字业务。