潜水简报:

 

对冲基金Engine Capital持有Kohl 1%的股份，对他们所谓的Kohl表现不佳的股票表示失望和不耐烦，周一敦促这家百货公司“公开承诺对战略选择进行全面评估”。

 

在一封致科尔董事会的信中，Engine Capital的合伙人阿诺德•阿德勒和布拉德•费儒提出了他们所谓的“两条可行路径”——将其电子商务和传统商店业务分拆成两家公司，或者将其出售。

 

“科尔的董事会和管理团队一直在研究所有能使股东价值最大化的机会，”科尔在一份电子邮件声明中表示。“我们今年的强劲表现表明，我们的战略正在获得牵引力和推动业绩。我们赞赏与股东正在进行的对话，并重视他们的意见和观点。”蓝冠2测速地址

 

潜水的见解:

 

Engine Capital周一早上的表态并不让人意外——此前已有传言称，科尔斯正面临投资者压力，要求其考虑剥离电子商务业务。

 

这一策略要求零售商在保持品牌和客户体验不变的同时，切断线上和实体业务，是目前金融专业人士青睐的策略，至少在百货公司是这样。这并非史无前例——HBC旗下的零售商萨克斯第五大道精品百货店(Saks Fifth Avenue)、低价精品百货店萨克斯第五大道精品百货店(Saks Off 5th)和哈德逊湾精品百货店(Hudson's Bay Co.)最近都经历了这样的分拆，不过这对它们的运营有何影响还有待观察。

 

在这封公开信中，Engine Capital提到了一个传言，称刚刚获得自由的Saks.com将进行首次公开募股(ipo)，并将其作为一个模型，称其估计“科尔的数字业务单是价值124亿美元，比当前整个业务的企业价值高出40%左右”是保守的。

 

“董事会没有理由固守现状，”艾德勒和费儒在信中写道。

 

虽然科尔在周一推迟了收购计划，但其董事会可能至少会考虑Engine Capital提出的两种方案。梅西百货最初反对这个想法，因为一家激进的投资公司建议，如果将其在线业务剥离，该百货公司可能会释放数十亿美元的价值。但上个月，梅西百货聘请了帮助萨克斯百货策划其拆分的公司。